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发起时间 2015-04-15 10:14:46浏览次数:1437河南螺旋榨油机的结构(二)


三、三级压榨四级压榨的榨膛结构 

  从压榨原理并结合下图可以看出,1#榨螺和2#榨螺的根径相同,是为了实现送料功能;从3#榨螺到最后一个榨螺的根径逐渐增大,螺纹的叶面逐渐加宽,压榨空间逐渐缩小。在选定了压缩比的榨油机生产中,压榨空间可以分成多个压榨区域,每个压榨区域由不带螺纹的高压榨螺和相对应的高压榨圈形成阻隔,使得油料料胚经过高压区域时形成料胚阻力,以增大挤压力,当油料料胚越过高压榨螺进入下一个压榨区域后,压榨空间增大,料胚进行下一阶段的膨化和再挤压。一般情况下,油料料胚经过第一级压榨时已经挤压出90%以上的油脂,因此,再增加压榨级数时只能挤出较少的油脂。为了一次性多挤压出这少部分油品,可以将榨膛设计为三级压榨或四级压榨,三级压榨是将压榨空间分为三个压榨区域,设立两个高压榨螺;四级压榨是将压榨空间分为四个压榨区域,设立三个高压榨螺。

四、影响压榨性能的因素 

  除榨料本身结构条件以外,压力、时间、温度、料层厚度、排油阻力等压榨条件是影响压榨性能的决定因素。
  压缩比与挤压力的关系 

  料胚在压榨前后容积的比值称作实际压缩比。压榨过程中榨料的压缩,主要是由于榨料受压后固体内外表面的挤紧和油脂被榨出造成的。同时,水分的蒸发、排出液体中带走饼屑、凝胶体受压后凝结以及某些化学转化使密度改变等因素也造成料胚体积收缩。压榨时所施压力愈高,粒子塑性变形的程度就愈大,油脂榨出也愈完全。然而,油料料胚的压缩存在一个限度,此时即使压力增加至极大值而其压缩亦微乎其微,因此被称为不可压缩体。此不可压缩开始点的压力,称为“极限压力”(或临界压力),这一临界压力在设计时由选定的压缩比决定。


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